Quanto mais caro o carro, menos respeito e empatia com os pedestres, é o que sugere um estudo

por Roberta Freitas

08 Agosto 2020

Quanto mais caro o carro, menos respeito e empatia com os pedestres, é o que sugere um estudo
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Hoje em dia se tornou praticamente essencial ter um carro, seja que você more em grandes cidades, no campo ou em cidadezinhas menos movimentadas. Especialmente se você precisa chegar ao local de trabalho todos os dias e os quilômetros a serem percorridos não são poucos, se torna importante não apenas ter um carro, mas também ter um carro adequado e "seguro". A paixão por carros não é nova - muitos homens e mulheres cuidam exemplarmente de seus carros, e alguns quase beiram o patológico ao mostrar seu "carinho" ao seu querido carro. Não estamos aqui para julgar ninguém e entendemos, no fundo, que existem pessoas que passam a maior parte do dia dentro da cabine de um carro e que, por isso, desenvolvem um vínculo particular com este objeto inanimado muito útil. Mas quantos motoristas responsáveis ​​existem na rua? Um estudo resolveu relacionar o custo de um carro com o senso cívico de seu motorista.

via Science Direct

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O estudo publicado no Journal of Transport and Health descobriu que o custo de um carro parece ter algum tipo de influência no comportamento do motorista. Resumindo, quem compra carros grandes e caros tende a não respeitar as paradas nas travessias de pedestres, caso haja um pedestre que precise atravessar a rua. O estudo ocorreu da seguinte forma: uma série de voluntários "se disfarçaram" de pedestres e tentaram repetidas vezes atravessar a rua nas avenidas; a cada vez, as reações do motorista eram notadas, dependendo de ele parar nas faixas ou não, e do tipo de carro dirigido. O resultado do teste destacou que à medida que o custo do carro aumentava, a empatia do motorista também diminuía significativamente.

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Além do custo do carro, parece que o sexo e a cor da pele também afetam a decisão de desacelerar ou parar para deixar alguém atravessar. 31% dos motoristas diminuíram a velocidade ao ver pessoas de pele clara, portanto caucasianos, e ao ver mulheres; 25% diminuíram ao ver os homens, enquanto outros 24% não hesitaram em não deixar passar os pedestres de sexo masculino.

Em resumo, segundo alguns estudos, parece que quem compra carros grandes e caros tende a não ter empatia com os pedestres: o que você acha? Você já encontrou essa tendência? Escreva nos comentários!

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